Каталог продукції
Статті
Вибухозахищені електродвигуни серії АІМ
Опис
Двигуни асинхронні вибухозахищені з короткозамкненим ротором серії АІМ призначені для роботи від мережі трифазного змінного струму, частотою 50 Гц і 60 Гц з маркуванням вибухозахисту 1ExdiаIIBT4 (1ExdIIBT4 для двигунів без датчиків температури обмотки статора), робота у вибухонебезпечних зонах (хімічної, газової, нафтопереробної промисловості) згідно НПАОП 40.1-1.32-01 «Правила будови електроустановок. Електрообладнання спеціальніх установок »та інших нормативних документів, що регламентують застосування електрообладнання у вибухонебезпечних зонах.
Лінійка цієї серії вибухозахищених двигунів складається з 80, 90, 100, 112, 132, 160, 180, 200,225, 250, 280, 315 і 355 типорозмірів, з кількістю полюсів 2, 4, 6, 8 і 10.
Установчо-приєднувальні розміри та технічні характеристики двигунів вказані в каталозі.
Номінальні значення кліматичних факторів для двигунів при експлуатації в робочому стані – по ГОСТ 15150 для виробів виду кліматичного виконання УЗ, У2, ХЛ2, Т2 *.
Виготовлення двигунів інших кліматичних виконань за ГОСТ 15150 вимагає попереднього узгодження з Виробником.
У таблиці 1. представлені робочі температури та значення вологості різних кліматичних виконань і категорій розміщення.
Кліматичне
виконання |
Категорія розміщення | Робоча температура, ° С | Максимальне значення відносної вологості,% | |
верхнє значення | нижнє значення | |||
У | 1, 2 | +40 | -45 | 100 при 25 ° С |
У | 3 | +40 | -45 | 98 при 25 ° С |
У | 4 | +35 | +1 | 80 при 25 ° С |
Т | 2 | +50 | -10 | 100 при 35 ° С |
УХЛ | 4 | +35 | +1 | 80 при 25 ° С |
ХЛ | 1, 2 | +40 | -60 | 100 при 25 ° С |
1 – на відкритому повітрі;
2 – під навісом при відсутності прямого сонячного впливу та атмосферних опадів;
3 – в закритих приміщеннях без штучного регулювання кліматичних умов;
4 – в закритих приміщеннях зі штучно регульованими кліматичними умовами.
У-помірний клімат;
УХЛ-помірно холодний клімат;
ХЛ-холодний клімат;
Т-тропічний клімат.
При перевищенні значень робочої температури навколишнього середовища (повітря) дорівнює плюс 40 ° С, номінальна потужність двигунів повинна бути знижена на 5% при підвищенні температури на кожні 5 ° С. Максимальна температура навколишнього середовища при експлуатації не повинна перевищувати 60 ° С.
Номінальна потужність забезпечується в тривалому режимі роботи при температурі 40 ° С і висоті над рівнем моря не більше 1000 м., Хоча працездатність вони зберігають і на висоті понад 1000 м до висоти 4300 м над рівнем моря, при цьому відбувається зниження потужності двигунів.
При експлуатації на висоті понад 1000 м до 4300 м навантаження на двигун повинно бути знижено згідно табл. 2.
Висота над рівнем моря, м | 1000 | 1500 | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 | 4000 | 4300 |
Коефіцієнт зміни потужності, Кн | 1 | 0,96 | 0,92 | 0,88 | 0,84 | 0,79 | 0,75 | 0,72 |
– АІМ випускаються з прив’язкою потужностей до типорозмірів згідно ГОСТ 183;
– 2АІМ випускаються з прив’язкою потужностей до типорозмірів згідно DIN 42673 і DIN 42677 (CENELEC).
Двигуни розраховані для роботи в режимі S1.
Двигуни випускаються в металевому корпусі мають ступінь захисту IP54 по ГОСТ 17494 (кожух вентилятора – IP20). Електродвигуни висотою обертання від 80 мм до 355 мм, в чавунному корпусі випускаються зі ступенем захисту IP55. При замовленні за погодженням із замовником ступінь захисту може бути змінена з IР54 на IР55.
Двигуни мають ізоляційну систему класу нагрівостійкості F (температурний індекс 155 ° С). При цьому перевищення температури обмоток статора над температурою навколишнього середовища двигунів, що мають сервіс-фактор 1,15 – не більше 83 ° С, двигунів, що мають сервіс-фактор 1,1 – не більше 90 ° С. В обмотці статора встановлені температурні датчики РТС (це термістори з позитивним температурним коефіцієнтом опору).
Електрична ізоляція двигунів, призначених для роботи в шахтах, має рівень 1 по ГОСТ 24719 і розрахована на роботу при верхньому значенні відносної вологості повітря 100% (з конденсацією вологи) і при температурі 35 ºС.
Двигуни відповідають класу І захисту від ураження електричним струмом відповідно до вимог п.2.1 ГОСТ 12.2.007.0.
Двигуни виготовляються згідно наступних виконань за способом монтажу ГОСТ 2479:
– на лапах – IM1081 (В3)
– на лапах з фланцем – IM2081 (В35)
– без лап з фланцем – IM3081 (В5)
При замовленні електродвигунів з монтажним виконанням IM3081 (В5) вказувати як буде встановлений двигун.
Двигуни допускають як правий, так і лівий напрямок обертання. Зміна напрямку обертання повинно здійснюватися тільки зі стану спокою ротора.
Двигуни відповідають групі умов експлуатації М6 – вібраційні навантаження, що відповідають ступені жорсткості 10а (діапазон частот 1-100 Гц максимальне прискорення 1 g по ГОСТ 17516.1-90).
За погодженням з виробником можуть виготовлятися двигуни з живленням від частотно-регульованих перетворювачів (для цього заповнюється опитувальний лист).
Середньоквадратичне значення віброшвидкості опор підшипників не перевищує 2,8 мм / с.
Для двигунів серії АІМ
IExdIIBT4
I – Знак рівня вибухозахисту для вибухобезпечного електроустаткування.
Ex – Двигун відповідає стандартам на види вибухозахисту.
d – Вибухонепроникна оболонка корпусу.
IIB – Категорія вибухонебезпечності суміші газів і парів з повітрям.
T4- Знак температурного класу електрообладнання (Хімічна формула водню, що утворює з повітрям горючу суміш)
Форма замовлення
Вкажіть свої дані і наші менеджери в короткий термін зв'яжуться з Вами!Поставка по всій Україні
Система якості на підприємстві сертифікована по ISO 9001:2009
Замовлення зворотного дзвінка
Вкажіть свій номер телефону і наші менеджери в короткий термін зв'яжуться з Вами!