Вибухозахищені електродвигуни серії АИМ

ЕЛЕКТРОДВИГУНИ АСИНХРОННІ ВИБУХОЗАХИЩЕНІ З КОРОТКОЗАМКНЕНИМ РОТОРОМ СЕРІЇ АИМ
призначені для роботи від мережі трифазного змінного струму, частотою 50 Гц і 60 Гц з маркуванням вибухозахисту 1ExdIIBT4, за новим Технічним Регламентом 1055 – II 2G Ex db IIС T4 Gb, робота у вибухонебезпечних зонах (хімічної, газової, нафтопереробної промисловості) згідно НПАОП 40.1-1.32-01 «Правила будови електроустановок. Електрообладнання спеціальніх установок» та інших нормативних документів, що регламентують застосування електрообладнання у вибухонебезпечних зонах.

Лінійка цієї серії вибухозахищених електродвигунів складається з 63, 71, 80, 90, 100, 112, 132, 160, 180, 200, 225, 250, 280, 315 і 355 типорозмірів, з кількістю полюсів 2, 4, 6, 8 і 10.

Установчо-приєднувальні розміри і технічні характеристики електродвигунів вказані в каталозі.Номінальні значення кліматичних факторів для електродвигунів при експлуатації в робочому стані – за Технічними Умовами підприємства для виробів виду кліматичного виконання У2,5, У3, У2, ХЛ2, Т2 *.

Виготовлення електродвигунів інших кліматичних виконань вимагає попереднього узгодження з Виробником.

У таблиці 1 представлені робочі температури і значення вологості різних кліматичних виконань і категорій розміщення.

1 – на відкритому повітрі;

2 – під навісом при відсутності прямого сонячного впливу і атмосферних опадів;

3 – в закритих приміщеннях без штучного регулювання кліматичних умов;

4 – в закритих приміщеннях з штучно регульованими кліматичними умовами.

У – помірний клімат;

УХЛ – помірно холодний клімат;

ХЛ – холодний клімат;

Т – тропічний клімат.

При перевищенні значень робочої температури навколишнього середовища (повітря) дорівнює плюс 40 °С, номінальна потужність електродвигунів повинна бути знижена на 5 % при підвищенні температури на кожні 5 °С. Максимальна температура навколишнього середовища при експлуатації не повинна перевищувати 60 °С.

Номінальна потужність забезпечується в тривалому режимі роботи при температурі 40 °С та висоті над рівнем моря не більше 1000 м. Хоча працездатність вони зберігають і на висоті понад 1000 м до висоти 4300 м над рівнем моря, при цьому відбувається зниження потужності електродвигунів.

При експлуатації на висоті понад 1000 м до 4300 м навантаження на електродвигун повинно бути знижено згідно таблиці 2.

– АИМ випускаються з прив’язкою потужностей до типорозмірів згідно ДСТУ ІЕС 60034-1:2019;

– 2АИМ випускаються з прив’язкою потужностей до типорозмірів згідно DIN 42673 і DIN 42677 (CENELEC).

Електродвигуни розраховані для роботи в режимі S1.

Електродвигуни висотою обертання від 63 мм до 355 мм, в чавунному або стальному корпусі випускаються зі ступенем захисту IP55 за ДСТУ EN 60034-5:2015 (кожух вентилятора – IP20).

Електродвигуни мають ізоляційну систему класу нагрівостійкості F (температурний індекс 155 °С). При цьому перевищення температури обмоток статора над температурою навколишнього середовища електродвигунів, що мають сервіс-фактор 1,15 – не більше 83 °С, для двигунів, що мають сервіс-фактор 1,1 – не більше 90 °С.

В обмотці статора встановлені температурні датчики РТС (це термістори з позитивним температурним коефіцієнтом опору).

Електрична ізоляція електродвигунів, призначених для роботи в шахтах, має рівень 1 по ГОСТ 24719 і розрахована на роботу при верхньому значенні відносної вологості повітря 100 % (з конденсацією вологи) і при температурі 35 ºС.

Електродвигуни відповідають класу 1 захисту від ураження електричним струмом відповідно до вимог п.2.1 ГОСТ 12.2.007.0.

ЕЛЕКТРОДВИГУНИ ВИГОТОВЛЯЮТЬСЯ ЗГІДНО НАСТУПНИХ ВИКОНАНЬ ЗА СПОСОБОМ МОНТАЖУ ДСТУ EN 60034-7:2015:

– на лапах – IM1081 (В3) для двигунів до 250 габариту включно, ІМ1001 (В3) для двигунів від 280 габариту включно;

– на лапах з фланцем – IM2081 (В35) для двигунів до 250 габариту включно, ІМ2001 (В35) для двигунів від 280 габариту включно;

– без лап з фланцем – IM3081 (В5) для двигунів до 250 габариту включно, ІМ3001 (В5) для двигунів від 280 габариту включно.

При замовленні електродвигунів з монтажним виконанням IM3081 (В5) вказувати як буде встановлений двигун.

Електродвигуни допускають як правий, так і лівий напрямок обертання. Зміна напрямку обертання повинна здійснюватися тільки зі стану спокою ротора.

Електродвигуни відповідають групі умов експлуатації М6 – вібраційні навантаження, що відповідають ступені жорсткості 10а (діапазон частот 1-100 Гц максимальне прискорення 1 g по ГОСТ 17516.1-90).

За погодженням з виробником можуть виготовлятися електродвигуни з живленням від частотно-регульованих перетворювачів (для цього заповнюється опитувальний лист).

Середньоквадратичне значення віброшвидкості опор підшипників не перевищує 2,8 мм/с.

ПРИКЛАД МАРКУВАННЯ ВИБУХОЗАХИСТУ ДВИГУНІВ СЕРІЙ АИМ, 2АИМ:

 1  Ex  d  IIB  T4 

1	–	Знак рівня вибухозахисту для вибухобезпечного електрообладнання;
Ex	–	Електродвигун відповідає стандартам на види вибухозахисту;
d	–	Вибухонепроникна оболонка корпусу;
IIB	–	Категорія вибухонебезпеки суміші газів або парів з повітрям;
T4	–	Знак температурного класу електрообладнання (хімічна формула водню, який з повітрям утворює горючу суміш).

II 2G Ex db IIС T4 Gb 

II	–	рівень вибухозахисту електрообладнання;
2G	–	cимвол вибухозахисту;
Ex	–	знак, який вказує на відповідність даного електрообладнання стандартам на вибухозахищене електрообладнання;
db	–	вид вибухозахисту;
IIC	–	група або підгрупа електрообладнання;
T4	–	температурний клас електрообладнання;
Gb	–	рівень захисту обладнання.